Приветствую вас, дорогие братья и сестры с праздником! Хочу выразить свою радость по поводу того, что Господь сподобил меня сегодня молиться с вами после длительного перерыва. Я считал необходимым сказать хотя бы несколько слов, так как литургия, божественная служба – это служба ради таинства причастия, но это и служба слова, научения, Апостол Павел призывал проповедовать “во время и не во время” (2Тим 4,2).
Сто лет назад Россия лишилась царя. Сначала отрекся Николай II, а так как сына ему было жалко, и интересы семьи оставались для него превыше всего, то отрекся сразу и за наследника, переложив без предупреждения корону на брата. Младший брат последовал примеру старшего... Хаос нарастал, люди жили…
Стартовал финальный этап голосования в конкурсе автомобиль года (Car of the Year), результаты которого будут объявлены 3 марта на Женевском автосалоне. Конкурс Car of the Year очень престижный и не заключается только в оценке стоимости и производителя. В систему принятия решения входит оценка безопасности, качества и практичности автомобиля. Оцениваются также инновации, используемые технологии и удовлетворенность водителя от эксплуатации. Спектр показателей достаточно широк.
Для участия в конкурсе отбираются новинки года. Это совсем новые или получившие радикальные изменения в текущем году и продающиеся не менее чем в пяти странах автомобили. Начинается конкурс с отбора 32 номинантов. Отбор возможных претендентов производится 59-тью автомобильными журналистами из 23 стран, которые хорошо знают мнение автомобильной общественности. Эти журналисты выбирают семерых финальных претендентов, среди которых и производится розыгрыш основного титула путем голосования участников жюри. В прошлом году победителем стал VW Golf VII. Среди нынешних претендентов есть два очень разных электрических автомобиля, которые привнесли новизну в этот сегмент, а также сильные автомобили из С-сегмента разных автопроизводителей. ( Collapse )
