Уверение Фомы Афины. Греция. Начало XI в.

Христос Воскресе!

В первый день по Воскресении Своём Иисус Христос явился своим ученикам и апостолам «дверем затворенным», собранным в светлице. Но среди этих апостолов и учеников Его не было одного из очень сильных и верных учеников и последователей Христа — Фомы. Апостол Фома отсутствовал. И когда он узнал, что Спаситель, Учитель явился ученикам, он был так поражён, так изумлён, так удивлён и... полон сомнений. Как это возможно?!

Фома видел всё, что творил Господь Иисус Христос в своей земной жизни — Фома Его сопровождал повсюду. Он видел и воскрешение Лазаря, но не мог себе представить воскресшего Учителя. Каким Он явился? Каким Он может быть? Да возможно ли? Он был исполнен страшного, братья и сёстры, сомнения и удивления... Сомневающегося удивления, удивляющегося сомнения... А это — особенные состояния. Это было то прекрасное, святое удивление, о котором говорят древние мудрецы, что в нём начинается знание! В нём человек начинает познавать истину. Ничему не удивляющийся, всё знающий, доверяющий только своему опыту человек уверен в том, что «всё знает». — Он ничего не знает! И только человек так удивляющийся, как Фома, только он стоит на пути к познанию истины. А Фома искал истину, он должен был узнать истину о воскресшем Учителе!

( Read more...Collapse )

Весьма полезная информация для автомобилистов - платить или не платить, почему не штрафуют мотоциклистов и могут ли высокие штрафы повлиять на безопасность движения:

С 9 мая вдвое увеличивается срок уплаты дорожных штрафов, который составит теперь 60 дней. С появлением в последнее время многочисленных камер фотовидеофиксации число оштрафованных автомобилистов значительно возросло, однако далеко не все из них знают обо всех нюансах, связанных c оплатой квитанций. Один из ведущих российский экспертов в области законодательства о безопасности дорожного движения, автоюрист Виктор Травин рассказал «Газете.Ru» о подводных камнях, с которыми могут столкнуться неискушенные автовладельцы.

— Виктор Николаевич, давайте начнем с того, как сейчас вообще автомобилист может получить штраф за нарушение ПДД.

— Основных варианта три: от сотрудника ГИБДД, от камер видеофиксации (само постановление о штрафе выписывает по-прежнему сотрудник ГАИ, который якобы рассматривает дело о нарушении) и от парконов, но здесь право дано муниципальным службам.

— Многие задаются вопросом, а всегда ли работают установленные на трассах города камеры видеофиксации. Порой человек проехал с превышением «под камеру», но штраф так и не получает.

( Read more...Collapse )

О путешествиях и не только ))

1.
Правила Багажа: все, что нужно знать авиапутешественнику! - от alexcheban


2.
9 правил беспрепятственного прохождения таможенного контроля - от tiina
( Read more...Collapse )

Возможно, на данный сезон все уже решили этот вопрос. Но поскольку я сам не так давно сменил резину (ужас - никак не мог выкроить время!), то сразу почувствовал заметное облегчение, да и машина явно порадовалась ))

Автор: Ирина Зверкова



С приходом весны перед достаточно большим числом автолюбителей встаёт непростая и очень ответственная задача – выбор летних шин. Ведь именно от качества резины во многом зависит безопасность водителя и пассажиров. И тянуть с этим не стоит. Ведь не секрет, что дорожные условия зимой и летом кардинально отличаются. Как следствие, применение зимней (речь идёт не только о шипованных моделях) резины летом опасно, неразумно и расточительно – мягкий зимний протектор при высоких температурах изнашивается крайне интенсивно.

Зачем нужны летние шины
Перво-наперво попробуем разобраться, почему мы вынуждены два раза в год «переобувать» свой автомобиль. Помимо того, что зимние и летние шины имеют разный рисунок протектора (и поверьте, что он «нарисован» не только для красоты), они изготавливаются из разного материала. Зимние шины производятся из более мягких сортов резины. Поэтому в летнюю жару, размягчаясь, они утрачивают большую часть эксплуатационных качеств и очень быстро изнашиваются.

Протектор же летних шин – наоборот, гораздо более жёсткий. Как следствие, при отрицательных температурах летняя резина «дубеет» и становится не в силах обеспечивать нормальное сцепление колёс с поверхностью дороги. Существуют, правда, и так называемые всесезонные шины, которые, по идее, пригодны к круглогодичной эксплуатации. Но их универсальность таит в себе некоторое количество «подводных камней». Во-первых, такие модели заведомо хуже справляются со своей задачей, нежели специализированные изделия, предназначенные для определённого сезона. Во-вторых, покупая такие шины, стоит обратить внимание на то, не изготовлены ли они для стран с жарким климатом, где разница температуры воздуха летом и зимой не такая значительная как в наших широтах.

( Read more...Collapse )